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單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行安裝
單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行安裝——電動(dòng)葫蘆運(yùn)行條件：環(huán)境溫度：-20℃～40℃ 工作制度：中級(jí)JC25% 重級(jí)：JC40% 當(dāng)中級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的起重量降低30%時(shí)，即為重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆。
重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆是用在工作比較繁重，負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。
控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長(zhǎng)，使用可靠。
鋼絲繩：采用GB1102-74（6*371）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。
錐行電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無(wú)須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)絕緣，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44/IP54。
按鈕開(kāi)關(guān)：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無(wú)線遙控兩種方式。
單梁起重機(jī)特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司專業(yè)起重機(jī)械研究開(kāi)發(fā)中心，主營(yíng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)等起重機(jī)械，公司堅(jiān)持質(zhì)量第一，服務(wù)有限原則，是產(chǎn)品市場(chǎng)不斷擴(kuò)大到世界各地，歡迎廣大客戶朋友來(lái)公司資訊。
單梁起重機(jī)為用途廣泛的輕小型起重機(jī)，適用于制造、裝配等車間倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所。
單梁起重機(jī)特點(diǎn)：
1.主梁主角焊縫采用CO2焊或埋弧焊焊接。
2.葫蘆對(duì)電裝置采用一整條(無(wú)分段)的“C型槽滑車”懸掛電纜。
3.大車運(yùn)行采用“軟啟動(dòng)”電機(jī)。
4、單梁起重機(jī)不適用適于有爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境，也不宜用于很大濕度或充滿酸堿類氣體的場(chǎng)所，亦不能用于吊運(yùn)熔化金屬、有毒物品和易燃易爆物品。
5、單梁起重機(jī)設(shè)有地控、遙控、操縱室控制三種操縱形式。
單梁起重機(jī)未來(lái)的發(fā)展格局
單梁起重機(jī)后市場(chǎng)的趨勢(shì)，主要是品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、分工化和區(qū)域化，未來(lái)起重機(jī)的格局將是大型化、集團(tuán)化，根據(jù)單梁起重機(jī)行業(yè)來(lái)預(yù)測(cè)工程機(jī)械代理制的未來(lái)格局，工程機(jī)械應(yīng)當(dāng)也將是大型化，集中化，且兼并重組也將是發(fā)展趨勢(shì)之一。
一直以來(lái)，單梁起重機(jī)行業(yè)都是工程機(jī)械行業(yè)的對(duì)標(biāo)行業(yè)，在一定程度上也表征著工程機(jī)械行業(yè)的未來(lái)走向。
放緩的市場(chǎng)卻為工程機(jī)械企業(yè)提供了喘息的時(shí)間，促使單梁起重機(jī)企業(yè)能夠暫時(shí)拋開(kāi)市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，靜下心來(lái)深耕技術(shù)研發(fā)。這一年里，全球工程機(jī)械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶為之震撼的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。
工程機(jī)械也有保險(xiǎn)，其背后的商機(jī)也是巨大的。未來(lái)單梁起重機(jī)的格局將是大型化、集團(tuán)化，根據(jù)起重機(jī)行業(yè)來(lái)預(yù)測(cè)工程機(jī)械代理制的未來(lái)格局，應(yīng)當(dāng)也將是大型化，集中化，兼并重組是趨勢(shì)之一。
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